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中国汽车工业协会(以下全称中国汽车协会)指出，国六废气标准提前实施加剧了消费者的平静感，2019年汽车市场大幅度下降，国五车库存积压，企业利润水平显着下降。因此，前几天中汽协通过调查，第一、蓝天防卫战拒绝以外的省、市严格按照国家六标准时间(2020年7月1日)实施，不提前扩大国家六标准区域的国家六区域也可以长期销售国家五车，国家五车产品用于出厂政策一定。据报道，根据国务院《输掉蓝天保卫战三年行动计划》的拒绝，从2019年7月1日开始，重点地区(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区)提前实施国六废气标准。

第二，各方面不应认真保证国六废气标准的早期执行会影响国五废气标准二手车的长期流通交易。各地方政府不应严格遵守2016年国务院办公厅《关于增进二手车便利交易的几点意见》文件精神，充分发挥汽车产业高速增长、广泛消费的重要领域。坚决贯彻建设二手车权利流通的市场环境，不得制定允许二手车(包括国家五废气标准)的转移限制政策的明确规定施转移限制政策的地区不得提前中止，保证市场便利交易。

第三，各方面不应认真保证国六废气标准的早期执行会影响国五车辆的长期使用。国五以下废气车辆只要符合国家汽车检查，就可以长期出发。

第四，考虑到国六提前实施时间不到一个月，中汽协会敦促企业从即日起暂停向国六提前实施区域供应国五车辆的终端经销商必须正确实现市场销售节奏，还是要减少国五车辆的进口商。企业和经销商共同努力消化库存，增加经济和社会资源的损失。第五，中汽协提出，汽车生产企业不应在国六废气标准非提前执行区域提前部署，合理安排国五和国六车辆的生产节奏和销售计划，积极增加国五车辆的生产供应，为2020年7月1日全面实施国六标准做好充分准备。

第六，地方政府期待合理引领国五车库存消化。国六提前执行地区各地方政府具体执行时间、执行范围和执行阶段，可采取销售、注册等多项措施，大力引导消费，希望旧车出局，特别是国二以下旧车出厂改版，同时国五库存车消化缓慢最后，中汽协还标明了蓝天保卫国家战国六标准提前实施区域范围，包括天津、广州、深圳、河南、山东等。

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