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现阶段，在曼谷的路面上面有高达万的备案车子…年，Trop被Pyne授权委托设计方案个花园，个在曼谷的高档公寓…翠绿色地区坐落于在墙后边，坐落于在汽车站和公寓中间，并不是典型性的多功能性花园，只是个城市森林，内有木低的树以提升地铁站对公寓的危害…针对方便快捷而言，该公寓所在的方向是完美的…在这儿,个平常人每日至少花上钟头在他的车内…若充分考虑起别的层面，这简直是室内设计师的恶梦…TROP设计方案的泰国的曼谷派恩山林公寓　　景观规划：TROP:terrains openspace　　首席设计师:PokKobkongsanti　　新项目园林景观建筑师：TheerapongSanguansripisut,EkitsaraMeedet　　建筑师：Palmer&Turner(Thailand)Co.,Ltd.　　方向：泰国的曼谷　　总面积：2900平米　　顺利完成時间：2010-2013　　图片出处：WisonTungthunya,TinnaphopChawatin　　在房地产业有三件重要的事儿：方向、方向、方向。在曼谷，最好的方向不务必具有江河的全景图主视图。

全部的人务必的仅仅便捷。曼谷的交通出行是全世界最差劲的。现阶段，在曼谷的路面上面有高达八百万的备案车子。

在这儿,一个平常人每日至少花2钟头在他的车内。这些没法再作承担的大家刚开始从近郊区搬移到大城市中。妄图为这类新的市场的需求获得充裕的地快，泰国的房地产商在谋取不错地区的土地资源中开展了日趋激烈的市场竞争。

在这类状况下，这种地快坐落于BTS(曼谷空中列车)的路经上。　　二零一零年，Trop被Pyne授权委托设计方案一个花园，一个在曼谷的高档公寓。

如同前边谈及的，它的方向是一流的。坐落于挤迫的城区正中间，从城内仅次的购物广场徒步五分钟就能到达，场所尺寸为2900平米。　　针对方便快捷而言，该公寓所在的方向是完美的。若充分考虑起别的层面，这简直是室内设计师的恶梦。

它被三栋又李家又奸险小人的建筑围住，在其中还包含一栋噪杂的商务ktv，不好说是处于一个高档的地区。更糟糕的是，汽车站让全部室内空间看起来更加挤迫。公寓被设计方案为一个巨大的工程建筑，约长一百米，3-4楼高高。

再加周边别的的工程建筑，大家的新项目被苛刻被困在这个混泥土大盒子4两侧。　　大部分，大家的关键每日任务是将新项目的场所和附近不好看的自然环境提取出来。为了更好地将私密空间与艰辛挤迫的外界空间隔离进，大家的第一步是开创一个3米低的院墙，顶端种植绿色植物。从外边看，院墙也许像一个长期的挺直的汉白玉石材墙面，可是，从內部看，墙面被设计方案成曲线图线型以摆脱四四方方的室内空间觉得。

翠绿色地区坐落于在墙后边，坐落于在汽车站和公寓中间，并不是典型性的多功能性花园，只是一个城市森林，内有10米低的树以提升地铁站对公寓的危害。在树下边，是绵延到墙角的一系列的翠绿色土丘，右侧与服务厅临接。为了更好地仅次地变软表层，土丘高低轻缓，因而，住户能够看到比平地上花园更强的绿植。

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